Gilera Tricargo

Un segmento, el cual tuvo una gran dinámica, allá por principios de la década del 60: el de los vehículos de carga de tres ruedas: Gilera, Lujan Hermanos, Gebhardt y otros tantos eran los animadores por aquel momento.
Según la publicidad de La Capital (Rosario) de 1962: "un verdadero camión de 3 ruedas. Movilice su negocio desde $3250 por mes y anticipos, $94700 de precio de lista, con $20000 contado y hasta 30 meses de plazo".
Se proveen cuatro tipos diferentes de carrocería con cabina frontal metálica de vidrios laterales partidos, para dos pasajeros (también chasis solo, sin cabina) y carga útil de 350 kilogramos, conductor y acompañante.
Posee un rendimiento de 100 km con 5 litros de nafta.
Equipamiento lumínico compuesto de luz principal delantera, luces de giro delanteras, luces de stop traseras y de giro traseras.
Tablero compuesto de velocímetro con cuentakilómetros, amperímetro y nivel de combustible.

Lugar de producción: Carlos Spegazzini, provincia de Buenos Aires.

Inicio de producción: 1962?
Término de producción: 1965?
Origen: Argentina

Motor: Gilera, árbol de levas a la cabeza
Ciclo: Otto cuatro tiempos
N° cilindros: monocilíndrico?
Diámetro x carrera (mm): 63 x 62?
Cilindrada (cm3): 200
Potencia (HP @ RPM): 13 @ 8000?
relación de compresión: 9 a 1
Sistema de combustible: carburador
Combustible: nafta
Refrigeración: aire.
Tracción: 4x2 trasera
Velocidades: 4 + M.A.
Suspensión delantera: amortiguadores?
Suspensión trasera: elásticos.
Frenos: hidráulicos y mecánicos.
Dirección: en la rueda delantera.
Llantas: de chapa, 15''
Rodado: 4,25x15''
Sistema eléctrico: 6V. Batería: 1x6V. Magneto y regulador de voltaje.

CAPACIDADES
Tanque de combustible (litros): 8?
Aceite cárter motor (litros): 0,5?

DIMENSIONES
Largo (mm):
Alto (mm):
Voladizo trasero (mm):