Yamaha FZ-FI / FZ-S FI

Según la web oficial de Yamaha Argentina: "La FZ FI, la evolución tecnológica de la FZ 16 que marcó el segmento de baja cilindrada, de inyección electrónica, incorpora un motor con tecnología “Blue Core” que ofrece mayor economía de combustible y una aceleración más rápida. Con un diseño deportivo único, menor peso y mayor maniobrabilidad.
La FZ FI está dirigida al mismo público que la FZ 16, ya que dispone del mismo ADN de la FZ 16 pero con varios puntos nuevos, que la revitalizan y que se suman a los ya consagrados del modelo anterior".
La Yamaha FZ FI posee un formato de diamante tanto en la parte superior, como en el lateral y en el frente que buscan dar una sensación de aceleración y aerodinámica agresiva, tomando un concepto musculoso, mientras que las puntas de diamante tratan de dar velocidad y deportividad.
El depósito más adelantado que permite dar una sensación más de movimiento, con un frontal más agazapado y la silueta más afilada en la búsqueda de la deportividad. También la óptica posee nuevo diseño y los deflectores ahora son de mayor tamaño brindando un flujo de aire mayor para refrigerar el motor.
Disponible en versiones FI y S FI esta última con pequeños detalles adicionales: La FZ FI está disponible en color negro y rojo, con gráficas discretas, mientras el FZ S FI vendrá en color azul y combinando rojo y blanco con distintas gráficas, un pequeño mascarín en la parte frontal y un contorno en la llanta del mismo color de la moto.

Lugar de fabricación: General Rodríguez, Provincia de Buenos Aires.

Inicio de fabricación: 2015
Fin de fabricación: 20XX
Origen:
Chasis: diamante

Motor: Yamaha SOHC
Ciclo: Otto cuatro tiempos
N° de cilindros: monocilíndrico
Diámetro x carrera (mm): 57,3x57,9
Cilindrada (cm3): 149
Relación de compresión: 9,5 a 1
Refrigeración: por aire
Lubricación: cárter húmedo
Alimentación: inyección electrónica
Embrague; multidisco en baño de aceite
Transmisión: 5 velocidades
Transmisión final: cadena.
Suspensión delantera: horquilla telescópica
Suspensión trasera: basculante
Recorrido delantero: 130mm
Recorrido trasero: 120mm
Freno delantero: disco simple de 267 x 4mm
Freno trasero: tambor de 130mm
Neumático delantero: 100/80-R17
Neumático trasero: 140/60-R17
Encendido: TCI. Arranque: eléctrico

CAPACIDADES
Tanque de combustible (litros): 12
Reserva combustible (litros):
Cárter aceite motor (litros): 1
DIMENSIONES
Longitud total (mm): 1990
Alto total (mm): 1030
Ancho total (mm): 770
Altura del asiento (mm): 790
Distancia entre ejes (mm): 1330
Distancia mínima del suelo (mm): 160
Peso en orden de marcha (c/ aceite y combustible) (kg): 132